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淘寶天貓雙11包裹,再一次挑戰(zhàn)中國快遞物流的新極限

發(fā)布時間: 2013.11.3.瀏覽數(shù)：3049 新聞編輯：【三行網(wǎng)絡(luò) - 廣州網(wǎng)站建設(shè)公司huiduochem.com】
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淘寶天貓雙11包裹,再一次挑戰(zhàn)中國快遞物流的新極限：百架飛機(jī)備戰(zhàn)“雙十一”

據(jù)記者昨日對多家快遞公司的采訪了解，天貓所指100架備戰(zhàn)飛機(jī)，除了順豐、EMS、圓通現(xiàn)有的60余架全貨機(jī)之外，其他仍多屬于快遞公司與航空公司之間合作的腹艙帶貨，并沒有額外租賃全貨機(jī)的打算。

去年“雙十一”期間,淘寶和天貓實(shí)現(xiàn)7000余萬件包裹,全國快遞日最高處理量首次突破3000萬件。據(jù)《深圳商報》此前的報道，此前召開的快遞與網(wǎng)上購物專業(yè)委員會三季度會議透露的信息，今年11月11日至11月21日期間，全網(wǎng)有望產(chǎn)生4億件包裹，相當(dāng)于去年同期的5.7倍。其中，申通、圓通、韻達(dá)三家公司在11月12日的快遞業(yè)務(wù)量據(jù)預(yù)測有望突破1000萬件。無疑，這將再一次挑戰(zhàn)中國快遞物流的新極限。

從天貓最新的預(yù)計來看，快遞公司們臨時組建的百架規(guī)模機(jī)隊已經(jīng)僅次于國航、南航、東航、海航等航空公司的機(jī)隊規(guī)模。隨著近幾年電商在“雙十一”期間銷售的連續(xù)爆發(fā)式增長，航空貨運(yùn)模式正逐漸擴(kuò)展為行業(yè)標(biāo)配。

同時值得注意的是，天貓在去年聯(lián)合順豐、申通、圓通、韻達(dá)等9家快遞企業(yè)的基礎(chǔ)上，今年新與國家隊——中國郵政集團(tuán)公司簽訂2013年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這意味著擁有20余架全貨機(jī)的EMS今年將在“雙十一”期間發(fā)力。

快遞渠道向高鐵拓展

與此同時，近日有消息稱，圓通和申通有望最快在今年底獲得組建航空公司的批復(fù)。但圓通、申通相關(guān)人士昨日均對記者否認(rèn)了上述說法，圓通方面依然堅持其之前的預(yù)計，即最快也可能要等到2014年獲批。圓通相關(guān)人士表示，現(xiàn)在能確定的是，圓通已經(jīng)計劃于明年一季度在現(xiàn)有4架飛機(jī)的規(guī)模上，再購置2架737貨機(jī)。申通相關(guān)人士則沒有給出時間表，只是表示航空公司籌建的程序目前依然比較復(fù)雜。

此外，除了加大對航空貨運(yùn)線路的“搶占”外，各家快遞公司也積極在高鐵上拓展渠道。據(jù)了解，多家快遞企業(yè)日前已經(jīng)與鐵路運(yùn)輸部門簽訂合作協(xié)議，未來將利用高鐵來運(yùn)送小件快遞。但由于還在試運(yùn)營期間，高鐵快遞覆蓋區(qū)域只能以一線城市、中部省會城市、沿海發(fā)達(dá)城市為主，包括北京、上海、廣州、長沙、鄭州、南昌等地。

此外，有業(yè)內(nèi)人士對記者指出，縱觀全局，從量上來說，航空快遞依然只能作為高端細(xì)分市場的輔助手段，高鐵快遞雖然比航空快遞節(jié)約運(yùn)輸成本，并且受天氣等因素影響小，但由于模式的不成熟，目前依然不能成為“雙十一”的主角。

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